缸内直喷和多点电喷区别
导读 1、缸内直喷和多点电喷区别如下：2、油品方面，缸内直喷对油品的要求相对多点电喷要求更高，压缩比高达3
1、缸内直喷和多点电喷区别如下：
2、油品方面，缸内直喷对油品的要求相对多点电喷要求更高，压缩比高达
3、造价成本方面，由于缸内直喷相对多点电喷的零组件更为复杂，所以价格通常要贵些。也就是说，同一辆车，缸内直喷技术的，要比多点电喷技术的贵一些。
4、油耗方面，缸内直喷油耗相对于多点电喷会低很多。
5、动力性能方面，缸内直喷与同排量的一般发动机相比功率与扭矩都提高了。
6、技术层面，多点电喷技术更为成熟，而缸内直喷属于一种新型的、比较先进的燃油喷射技术。
7、后期维护保养方面，多点电喷结构简单，维修保养和可靠性方面相对于缸内直喷都要好。
8、附缸内直喷与多点电喷的技术原理：