签约赞助商后梅赛德斯等待汉密尔顿承诺

来源:  2020-02-11 09:01:10

导读既然梅赛德斯已经与英国最富有的人之一签署了赞助协议,那么一级方程式车队就必须获得世界冠军刘易斯·汉密尔顿的长期承诺。吉姆·拉特克利

既然梅赛德斯已经与英国最富有的人之一签署了赞助协议,那么一级方程式车队就必须获得世界冠军刘易斯·汉密尔顿的长期承诺。

吉姆·拉特克利夫(Jim Ratcliffe)的化学巨头INEOS与梅赛德斯(Mercedes)签订了为期五年的合同,但汉密尔顿正在进入合同的最后一个赛季。

梅赛德斯车队负责人托托·沃尔夫(Toto Wolff)周一在RAC俱乐部说:“这显然是未来的一对。” “我们想让最快的人上车,而且我知道刘易斯想成为最快的人,所以会有明显的共同结果。”

赛季将从下个月在墨尔本开始,汉密尔顿将力求与迈克尔·舒马赫创下七项世界冠军的记录一样。

同时,有一份2021年及以后的合同需要谈判。

沃尔夫说,自从十二月以来,自他们同意不在世界各地旅行的几个月中同意“让彼此和平”以来,他从未与汉密尔顿通话。

沃尔夫说:“当他从美国回来时,我们(同意我们)将继续我们的讨论,我们已经正确地开始了本赛季。” “我坚信车队能够吸引最优秀的车手,目前,刘易斯已经凭借六项世界冠军证明了他是目前最好的车手,从中长期来看,我希望我们能够能够为最佳驾驶员提供技术并吸引他们。”

梅赛德斯本身尚未正式承诺在2021年之后继续参加这项运动,届时车队必须遵守新的一级方程式规定。

沃尔夫称,与梅赛德斯车队领导人的谈判是梅赛德斯的“一项正在进行的工作”,梅赛德斯在2010年重新进入F1并赢得了最后六届车队冠军。

沃尔夫说:“从长远来看,我们处于这一领域。” “梅赛德斯为我们的品牌提供了一个出色的营销平台。这就是我们所做的。我们制造赛车和公路车。我们喜欢这个平台,但与此同时我们正在与权利持有人进行谈判,需要做的事情是挑出来。

“这种伙伴关系表明我们希望继续我们在一级方程式赛车上的成功旅程。这是一个持续不断的过程,国际汽联,商业权利所有人和车队之间需要签订一系列复杂的合同,这需要时间。”

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